樁+浮式防撞設施通常應用于有一定水位落差、橋墩自身抗撞能力較差的在建或已建橋墩。具有以下特點：

? 適應水位變化

? 浮箱通常采用鋼覆復合材料防撞設施

? 樁基根據撞擊力針對性設計，通常采用鋼管混凝土樁

? 受船撞后樁基不破壞，不發生明顯變形

? 浮式防撞設施削減撞擊力、消耗和分散撞擊動能

? 可避免橋墩與船舶接觸，不受船舶撞擊